Komentáře: Líní lidé města pražského

Od: Anonym

Anonym — Fri, 21 Jan 2022 07:29:26 +0000

Od: Hero

Hero — Tue, 22 Dec 2009 09:48:47 +0000

To máte za to 🙂
[http://aktualne.centrum.cz/zpravy/nehody/clanek.]

Od: LOJR

LOJR — Mon, 21 Dec 2009 20:50:34 +0000

Už je mi to jasný.
Ten pravej občansko – společnostní drive bych měl jen tehdy, když by mně ještě teklo mléko po bradě a o svých budoucích potřebách bych neměl ani ponětí, eventuelně z výšin své mravní dokonalosti kuřete se skořápkou na zadku poučoval ostatní, co je pro ně dobré. Jaká svobodná volba? Rozhoduje za vás vaše kapsa a potřeby. Kdybyste potřeboval velké auto a měl na ně, tak SUV je z hlediska bezpečnosti nejlepší volba, pokud na druhé straně oželíte problematičtější parkování. Jo a mimochodem, to SUV, i když je to nafťák (mluvím o nových či zánovních typech) zatěžuje životní prostředí podstatně míň, než třeba několik desítek let starý brouk revolucionáře Stropnického. Nechte si svou volbu pro sebe a necpěte jí ostatním. A hlavně nechtějte, aby vám tu vaší volbu financovali.

Od: Petr

Petr — Mon, 21 Dec 2009 19:43:51 +0000

Hloubka & svoboda
Občanskou společností se nejvíce zaklínají ti, kteří žijí z přerozdělených peněz, s rukou hluboko zanořenou v kapsách těch z nás, kteří jsou tak hloupí, že se živí vlastní výdělečnou prací. V tom je možná ona hloubka občanské společnosti. V politicky nekorektních dobách přednewspeakových se takovým říkalo parazité.

Když o svobodě a svobodné volbě kážou ti, kteří nejlépe vědí, co je pro druhé dobré, a kteří by nejraději zregulovali život ostatních do nejmenších podrobností, musím se jen smát. O tom, co je svoboda a zodpovědnost za sebe sama, nemají nejmenší ponětí.

Od: Nadnarodni

Nadnarodni — Mon, 21 Dec 2009 17:36:50 +0000

Re:LOJR
možná právě proto, že jste vyrůstal v době předrevoluční , třeba i studoval, nemůžete chápat hloubku občanské společnosti. je to o svobodné volbě na základě vlastního úsudku a vlastních hodnot. je to o tom, že každý nese díl zodpovědnosti. je to i o tom, že si jsem vědom, že když by prázdným suv jezdil každý, tak to tu není k hnutí – což právě přestává být. snižuje se životní komfort, protože všichni mají diesely, snižuje se prostor pro život ve městech. nikdo vám nic necpe.. vy sám si přece můžete každý den odůvodnit proč to a to děláte? chcete-li prosedět hodiny v autě na své řiti, do které mě chcete poslat, je to vaše volba. mám pocit, že motoristi se do života cpou mnohem víc než chodci. holt si asi budete muset ještě pár let počkat až dojdou zásoby ropy, nebo vás jinak umravní příroda, jejíž součástí jste i vy a´t se to vám a vašim blízkým líbí nebo ne.

Od: LOJR

LOJR — Mon, 21 Dec 2009 16:34:02 +0000

pokračování
pořádný obchod, stane se auto nutností. Pro vás platí nemlich totéž. Časem možná přijdete i na to, jak nehorázná drzost je chtít stanovovat všeobecně platné mravní axiomy. My starší to ještě dobře pamatujeme, proto ta Petrova opoznámka, kterou jste zjevně vůbec nepochopil. Vy si spánembohem stanovte jaké chcete mravní zásady, když nebudou v rozporu s platným právem (leckteří bojovníci za lepší příští se ani s touhle zásadou nezatěžují), ale když je začnete cpát mně a mým blízkým, pošlu vás do řiti. Kapišto?

Od: LOJR

LOJR — Mon, 21 Dec 2009 16:28:21 +0000

2 nadnárodní
„Můžeš, ale neměl bys“ je v civilizované zemi postavené na většinovém konsenzu a v diktatuře na zkušenosti, k čemu „můžeš“ ve skutečnosti vede. Chcete tvrdit, že „neměl bys do města jezdit autem“ je postaveno na všeobecném konsenzu, ať už tady, nebo v té „vyspělé“ cizině? To snad ne. Jak to má co do činění s občanskou společností jsem nějak nepobral, nechcete to rozvést? Fakt by mě to zajímalo. Jinak váš příklad z práva svědčí jen o jednom – absolutním právním bezvědomí, vy nemůžete mít ani řidičák. V opačném případě byste věděl, že s takovou „obhajobou“ přejetí chodce byste se dostal v lepším případě do Bohnic a v horším do kriminálu. Soudě podle fota je autor článku svobodný, bezdětný a alespoň v týdnu, když neplení ledničku u rodičů, baští někde v menze, eventuelně si koupí něco někde v sámošce poblíž kolejí. Odpoledne či večer vyrazí někam na tah s kámoši, kde by kára jen překážela. Až si pořídí rodinu, děti odrostou do školních let a bydlet bude někde, kde široko daleko není

Od: GLUMM

GLUMM — Mon, 21 Dec 2009 15:04:18 +0000

Nadnárodnímu a Herovi
Kdybych denně ušel 100 km (moje cesta do práce a z práce), jistě bych měl výbornou fyzičku. Ale jen dost krátce, protože bych poměrně rychle umřel hlady, anžto by mi nezbýval čas na práci. Kdyby průměrný obyvatel Západu najezdil ročně tolik km autem a nalétal tolik km létadlem jako já (a topil plynem, nikoliv uhlím a…), byl by svět o poznání čistším místem.

Od: Nadnárodní

Nadnárodní — Sun, 20 Dec 2009 01:08:11 +0000

Petr:
Vás argument je Petře velmi abstraktní, nevím, co máte namysli. Ale vězte, že lekce dějepisu mi dávat nemusíte.

Od: Petr

Petr — Sat, 19 Dec 2009 19:47:35 +0000

O tom, že největším nebezpečím
jsou právě ti, „kteří nejlépe vědí, co je pro druhé dobré“ jsme se v 20. století mnohokrát přesvědčili. Stálo to desetimiliony lidských životů.

To vás asi ve škole neučili, nadnárodní, že?